Ավտոմեքենաների շուկայի գագաթնակետային սեզոնը վերսկսվում է, արդյո՞ք նոր էներգիայով աշխատող մեքենաները կազմում են գրեթե 30%-ը։

Միայն անցյալ տարվա սեպտեմբերին Չինաստանի ավտոշուկան շարունակեց պահպանել արագ աճի տեմպը։

Չինաստանի ավտոարտադրողների ասոցիացիան (CAAM) վերջերս հրապարակել է տվյալներ, որոնք ցույց են տալիս, որ սեպտեմբերին Չինաստանում ավտոմեքենաների արտադրությունը և վաճառքը կազմել են 2,672 միլիոն և 2,61 միլիոն միավոր, ինչը համապատասխանաբար աճել է 11,5%-ով և 9,5%-ով, և համապատասխանաբար՝ 28,1%-ով և 25,7%-ով։

Այս տարվա առաջին երեք եռամսյակների ավտոմեքենաների շուկայի ընդհանուր ցուցանիշների վերաբերյալ CCA-ի գլխավոր քարտուղարի տեղակալ Չեն Շիհուան ասել է. «Երրորդ եռամսյակում, գնման հարկի հետ կապված քաղաքականության հրապարակմամբ, ինչպես նաև տեղական ինքնակառավարման մարմինների կողմից խթանման վճարների քաղաքականության ինտենսիվ ներդրմամբ, ավտոմեքենաների արտադրության և վաճառքի արագ աճի մեկ ամսվա ընթացքում նկատվել է «ոչ սեզոնային սեզոնը ոչ թե ոչ, գագաթնակետային սեզոնը կրկին ի հայտ է գալիս» ընդհանուր միտումը»։

Ուղևորատար մեքենաներ. անկախ շուկայի մասնաբաժինը այս տարի առաջին անգամ հասավ 50%-ի, ուղևորատար մեքենաների շուկան ընդհանուր առմամբ պահպանել է բարձր աճի տեմպ, որից անկախ ապրանքանիշի ուղևորատար մեքենաների ցուցանիշները ավելի լավն են, քան ավտոմեքենաների շուկայի ընդհանուր վիճակը: Տվյալները ցույց են տալիս, որ սեպտեմբերին ուղևորատար մեքենաների արտադրությունը և վաճառքը կազմել են 2.409 միլիոն միավոր և 2.332 միլիոն միավոր, ինչը տարեկան աճ է կազմում 35.8% և 32.7%, ինչը 11.7% և 9.7% աճ է: Հունվար-սեպտեմբեր ամիսներին ուղևորատար մեքենաների արտադրությունը և վաճառքը կազմել են 17.26 միլիոն միավոր և 16.986 միլիոն միավոր, ինչը 17.2% և 14.2% աճ է:

Հունվարից սեպտեմբեր ամիսներին անկախ ապրանքանիշերի ուղևորատար մեքենաների ընդհանուր վաճառքը հասել է 8.163 միլիոն միավորի, ինչը տարեկան 26.6%-ով ավելի է, իսկ շուկայական մասնաբաժինը կազմել է 48.1%: Հունվարից սեպտեմբեր ամիսներին ինքնավար ապրանքանիշերի ուղևորատար մեքենաների ընդհանուր վաճառքը կազմել է 8.163 միլիոն միավոր, ինչը տարեկան 26.6%-ով ավելի է, իսկ շուկայական մասնաբաժինը կազմել է 48.1%, իսկ մասնաբաժինը նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ աճել է 4.7%-ով: Ժամանակին անկախ մեքենաների ապրանքանիշերի շուկայական մասնաբաժինը նվազել է այնպիսի գործոնների պատճառով, ինչպիսիք են ընդհանուր շուկայի բացասական աճը և սպառողների կառուցվածքային ճնշման աճը: Տվյալները ցույց են տալիս, որ 2019 թվականի հոկտեմբերի դրությամբ անկախ ապրանքանիշերի ուղևորատար մեքենաները բացասական աճ են գրանցել 16 ամիս անընդմեջ, իսկ անկախ ապրանքանիշերի մասնաբաժինը 2019 և 2020 թվականներին կազմել է 40%-ից պակաս: Միայն 2021 թվականին է ինքնավար ապրանքանիշերի ուղևորատար մեքենաների շուկայական մասնաբաժինը աստիճանաբար աճում մինչև 44%: Սա ևս մեկ անգամ ցույց է տալիս, որ անկախ ապրանքանիշերը գերիշխել են շուկայական մասնաբաժնի առումով:

Խոսելով ինքնավար ապրանքանիշի ուղևորատար մեքենաների արագ աճի պատճառների մասին՝ Չեն Շիհուան կարծում է, որ դա անբաժանելի է նոր էներգիայով աշխատող տրանսպորտային միջոցների ոլորտում ինքնավար ապրանքանիշերի լավ ցուցանիշներից։

Նոր էներգիա. ամսական վաճառքը գերազանցել է 700,000 միավորը առաջին անգամ։ Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայի աճի տեմպը շարունակում է ավելի բարձր լինել, քան ընդհանուր շուկան։ Դրանց թվում, սեպտեմբերին, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտադրությունը և վաճառքը հասել են նոր ռեկորդային մակարդակի։ Տվյալները ցույց են տալիս, որ սեպտեմբերին Չինաստանում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտադրությունը և վաճառքը կազմել են 755,000 և 708,000 միավոր, համապատասխանաբար աճելով 1.1 անգամ և 93.9%-ով՝ կազմելով 27.1% շուկայական մասնաբաժին։ Հունվարից սեպտեմբեր Չինաստանում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտադրությունը և վաճառքը կազմել են 4,717 միլիոն և 4,567 միլիոն միավոր, համապատասխանաբար աճելով 1.2 անգամ և 1.1 անգամ՝ կազմելով 23.5% շուկայական մասնաբաժին։ Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքի աճը նաև ուղղակիորեն արտացոլվում է ձեռնարկությունների վաճառքի ցուցանիշների վրա, նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ ձեռնարկությունների մեծ մասը ցույց է տալիս աճի տարբեր աստիճաններ։

Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ներկայիս բարձր աճի պատճառն այն է, որ ավանդական ավտոարտադրողները շարունակում են թողարկել նոր մոդելներ՝ արտադրանքի մատրիցը հարստացնելու և սպառողներին ավելի շատ ընտրության հնարավորություն ընձեռելու համար, ինչը կարևոր երաշխիք է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների աճի համար: Միևնույն ժամանակ, սեպտեմբեր ամսին արտոնյալ խթանման քաղաքականության կամ գործողությունների շնորհիվ, զուգորդված մեքենաների հիմնական արտադրության հետ, շարունակվել է աճել, այնպես որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկան գտնվում է շիկացած իրավիճակում:

«Դոնգֆենգ Լյուժոու Մոթոր Քո.» ՍՊԸ-ն, որպես ազգային խոշոր ձեռնարկություններից մեկը, ավտոմոբիլային սահմանափակ պատասխանատվությամբ ընկերություն է, որը կառուցվել է «Լյուժոու Ինդուստրիալ Հոլդինգս Քորփորեյշն»-ի և «Դոնգֆենգ Ավտո Քորփորեյշն»-ի կողմից։ Այն զբաղեցնում է 2.13 միլիոն քառակուսի մետր տարածք և մշակել է «Դոնգֆենգ Չենգլոնգ» առևտրային տրանսպորտային միջոցների ապրանքանիշը և «Դոնգֆենգ Ֆորթինգ» ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների ապրանքանիշը, որն այժմ ունի մոտ 5000 աշխատակից։ Դրա մարքեթինգային և սպասարկման ցանցը տարածվում է ամբողջ երկրում, և արտադրանքը արտահանվում է Հարավարևելյան Ասիայի, Մերձավոր Արևելքի, Հարավային Ամերիկայի և Աֆրիկայի բազմաթիվ երկրներ։

60 տարվա ընթացքում մեքենաների արտադրության և մարդկանց կրթման ոլորտում՝ հավատարիմ մնալով «ինքնահզորացման, գերազանցության և նորարարության ստեղծման, մեկ սիրտ ու մեկ միտք ունենալու, ազգին ու ժողովրդին ծառայելու» ձեռնարկատիրական ոգուն, մեր սերնդեսերունդ գործընկերները քրտնաջան աշխատել են և իրենց աշխատասիրությամբ ու քրտինքով ստեղծել են չինական ավտոարդյունաբերության պատմության մեջ «համար մեկ» շատ բաներ. 1981 թվականին Չինաստանում մշակվել և արտադրվել է առաջին միջին չափի դիզելային բեռնատարը, 1991 թվականին Չինաստանում շահագործման է հանձնվել առաջին հարթ գլխով դիզելային բեռնատարը, 2001 թվականին արտադրվել է առաջին տեղական սեփական ապրանքանիշի «Forthing Lingzhi» MPV-ն, որը հաստատել է ընկերության կարգավիճակը որպես «MPV արտադրության փորձագետ»։ 2015 թվականին թողարկվեց առաջին տեղական բարձրակարգ առևտրային մեքենան՝ «Chenglong H7»-ը, որը լրացրեց սեփական ապրանքանիշի բարձրակարգ առևտրային մեքենաների շուկայում առկա բացը: Ուղևորատար մեքենաների նոր բազայի ամբողջական կառուցմամբ՝ «Dongfeng Liuzhou Motor CO., LTD.»-ն տարեկան արտադրական հզորություն է կազմել 200,000 առևտրային և 400,000 ուղևորատար մեքենաների: Մեր արտասահմանյան մարքեթինգի զարգացման հնարավորությունների շնորհիվ մենք ջերմորեն ողջունում ենք մեր պոտենցիալ գործընկերներին ամբողջ աշխարհից այցելել մեզ, հույս ունենք հասնել երկարաժամկետ փոխադարձ համագործակցության և միասին ստեղծել պայծառ ապագա:

Կայք՝ https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Հեռ․՝ 0772-3281270
Հեռախոս՝ 18577631613
Հասցե՝ 286, Պինգշան պողոտա, Liuzhou, Guangxi, Չինաստան