2022 T5L վաճառքի տեխնիկական բնութագրերի կարգավորում | ||
Մոդելի կարգավորումները. | 1.5T/6AT հարմարավետություն | |
շարժիչ | Շարժիչի ապրանքանիշ՝ | DAE |
շարժիչի մոդելը: | 4J15T | |
Արտանետումների ստանդարտներ՝ | Երկիր VI բ | |
Տեղաշարժ (լ): | 1.468 | |
Ընդունման ձևը. | տուրբո | |
Մխոցների քանակը (հատ): | 4 | |
Մեկ գլանի համար փականների քանակը (հատ): | 4 | |
Սեղմման հարաբերակցություն՝ | 9 | |
Ծակոտկեն: | 75.5 | |
կաթված: | 82 | |
Առավելագույն զուտ հզորություն (կՎտ): | 106 | |
Գնահատված հզորություն (կՎտ): | 115 | |
Գնահատված հզորության արագությունը (պտույտ/րոպե): | 5000 | |
Առավելագույն զուտ պտտող մոմենտ (Նմ): | 215 | |
Գնահատված պտտող մոմենտ (Նմ): | 230 | |
Առավելագույն պտտող մոմենտի արագությունը (պտույտ/րոպե): | 1750-4600 թվականներին | |
Շարժիչի հատուկ տեխնոլոգիա. | ՄԻՎԵԿ | |
Վառելիքի ձևը. | բենզին | |
Վառելիքի պիտակ՝ | 92# և ավելի | |
Նավթի մատակարարման եղանակը. | Բազմակետային EFI | |
Գլանի գլխիկի նյութը՝ | ալյումին | |
Գլանի նյութը՝ | թուջ | |
Վառելիքի բաքի ծավալը (լ): | 55 | |
փոխանցման տուփ | փոխանցում: | AT |
Տաղավարների քանակը՝ | 6 | |
Հերթափոխի կառավարման ձևաթուղթ՝ | Էլեկտրոնային կառավարմամբ ավտոմատ | |
մարմին | Մարմնի կառուցվածքը. | բեռի կրող |
Դռների քանակը (հատ): | 5 | |
Նստատեղերի քանակը (հատ): | 5+2 | |
շասսի | Վարման ռեժիմ՝ | առջևի ղեկ |
Կցորդի կառավարում՝ | × | |
Առջևի կախոցի տեսակը՝ | ՄաքՖերսոնի անկախ կախոց + կայունարար ձող | |
Հետևի կախոցի տեսակը. | Բազմալարային անկախ հետևի կախոց | |
Ղեկային մեխանիզմ: | Էլեկտրական ղեկ | |
Առջևի անիվի արգելակներ՝ | օդափոխվող սկավառակ | |
Հետևի անիվի արգելակ՝ | սկավառակ | |
Կայանման արգելակի տեսակը՝ | ձեռքի արգելակ | |
Անվադողերի տեխնիկական բնութագրերը՝ | 225/60 R18 (ընդհանուր ապրանքանիշ) E-Mark լոգոտիպով | |
Անվադողի կառուցվածքը. | ընդհանուր միջօրեական | |
Պահեստային անվադող։ | T155/90 R17 110M ռադիալ անվադող (երկաթե օղակ) E-Mark լոգոտիպով |
Հետևի նստատեղերի վեց տեսակի ճկուն համադրությունները կարող են ապահովել բազմառեժիմային տարածքներ, ինչպիսիք են շքեղ մեծ մահճակալները և բիզնես սեդանները։