Ինչ է նշանակում էներգիայի նոր ներթափանցման փոխարժեքը 30% -ը:

Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մանրածախ ներթափանցման տեմպը գերազանցում է 30% -ը, ինչը նշանակում է, որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները համապարփակ առաջընթաց են գրանցել տնտեսական եւ միջին եւ մեծ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքում, ինչպես նաեւ արտացոլում է շուկայում բոլոր տեսակի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքի մեջ: Այս ցուցանիշի բարելավումը մեծ խթան ունի նաեւ էներգիայի նոր ձեռնարկությունների համար:

Սեպտեմբերին առաջին անգամ EVS- ի մանրածախ ներթափանցման տեմպը գերազանցել է 30 տոկոսը, հասնելով 31,8 տոկոս, ըստ ուղեւորատար ավտոմեքենաների շուկայի տեղեկատվական ասոցիացիայի: Ինչ է գնահատում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մանրածախ ներթափանցման տեմպը 30% -ը, ինչ ազդեցություն է ունենում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ձեռնարկությունների վրա, եւ ինչ ազդեցություն է բերելու վառելիքի տրանսպորտային միջոցների շուկա:

Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մանրածախ ներթափանցման տեմպը շուկայի կարեւոր ցուցանիշ է, որը վերաբերում է որոշակի ժամանակահատվածում տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր վաճառքի նոր էներգետիկ վաճառքի համամասնությանը: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ցուցանիշը գերազանցում է 30% -ը, ինչը նշանակում է, որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները համապարփակ առաջընթաց են գրանցել տնտեսական եւ միջին եւ խոշոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքում, ինչպես նաեւ արտացոլում է շուկայում բոլոր տեսակի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքի մեջ:

Մասնավորապես, գնման սահմանափակումներով քաղաքներում, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մանրածախ ներթափանցման տեմպը զգալիորեն աճել է, եւ այս տարվա սեպտեմբերին մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների վաճառքի հարաբերակցությունը աճել է 6% -ից մինչեւ 30% -ով: Առանց սահմանափակումների քաղաքներում խոշոր եւ միջին քաղաքներում մաքուր էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների վաճառքի մասնաբաժինը նույնն էր, իսկ սեպտեմբերին աճելով 22 տոկոս: Չնայած շրջանի եւ քաղաքային շուկաների մանրածախ ներթափանցման տեմպը փոքր չէ, վառելիքի մեքենայի վաճառքի մասնաբաժինը դեռեւս համեմատաբար բարձր է, եւ փոքր եւ միջին քաղաքներում եւ քաղաքներում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների եւ քաղաքների զարգացման զարգացման ներուժը լայն է:

Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մանրածախ ներթափանցման տեմպի բարձրացումը փոքր խթան չունի էներգիայի նոր ձեռնարկությունների համար: Հատկապես շուկայի ընդլայնմամբ, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ծավալը եւ մասշտաբը զգալիորեն աճել են: Միեւնույն ժամանակ, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մանրածախ ներթափանցման բարձրացումը նույնպես մեծ ազդեցություն կունենա վառելիքի մեքենայի շուկայի վրա, ինչը հանգեցնի վառելիքի ավտոմեքենաների շուկայի չափի անկմանը, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայի մրցունակության հետագա բարելավմանը եւ արագացնել էլեկտրաէներգետիկայի դարաշրջանի ժամանումը:
Հատկանշական է, որ 2021 թվականին համատեղ ձեռնարկության ապրանքանիշերի ավանդական վառելիքի վաճառքի ծավալը նվազել է 18% -ով, անկախ ապրանքանիշերի ավանդական վառելիքի տրանսպորտային միջոցների վաճառքի ծավալը նվազել է 7% -ով, իսկ շքեղ ապրանքանիշերի ավանդական վառելիքի ավտոմեքենաների ծավալը նվազել է 9% -ով: Վառելիքի ավտոմեքենաների շուկայում համատեղ ձեռնարկության ապրանքանիշերի առավելությունները աստիճանաբար թուլանում են: Անկախ բոլորովին նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները ավելի մեծ դեր կխաղան համատեղ ձեռնարկության ապրանքանիշի վառելիքի տրանսպորտային միջոցների փոխարինման գործում, խթանելով շուկայի օրինաչափության փոփոխությունները:

Միեւնույն ժամանակ, հարկ է նշել, որ մանրածախ ներթափանցման մակարդակը պարզ գծային բարձրացում չէ, բայց կտարած կլինի, ինչը սերտորեն կապված է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիայի հասունության եւ ենթակառուցվածքների բարելավման աստիճանի հետ: Նավթի գների տատանումներով նավթի բարձր գներով էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներն ունեն ակնհայտ ծախսերի արդյունավետության առավելություններ: Այնուամենայնիվ, մինչդեռ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքը արագորեն աճում է, լիցքավորման օբյեկտների անբավարար մակարդակը նույնպես հանգեցնում է լիցքավորման դժվարությանը, ինչը դժվարացնում է որոշ սպառողների համար `հեշտությամբ ընտրելու էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ:

Բացի այդ, ներկայումս մեր երկրում նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների վաճառքն ապավինում է բարձրակարգ եւ ցածր մակարդակի վրա, եւ միջին մոդելը իդեալական չէ: Փաստորեն, միջանկյալ մոդելի շուկան ապագա նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ամենամեծ աճն է, բայց այս թիրախային օգտագործողի խումբը նաեւ առավել ընտրիչ է: Եթե ​​նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցներ այնքան էլ ակնհայտ չեն, որպեսզի բավարարեն բազմաբնույթ տրանսպորտային միջոցների պահանջարկը, դժվար է բարձրացնել միջնաժամկետ մոդելի շուկան:

Ապագայում, քանի որ նոր էներգիայի ավտոմոբիլային մանրածախ առեւտուրը անթույլատրելիորեն մեծանում է, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները, անկասկած, ավելի մեծ ջերմություն կպահպանեն մատակարարման ցանցի, արտադրանքի արագությամբ ավտոմեքենաների համար լիցքավորելու ենթակառուցվածքներ:

Վեբ, https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Հեռ. 0772-3281270
Հեռ.` 18577631613
Հասցե: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Չինաստան