Ի՞նչ է նշանակում նոր էներգիայի մեքենաների ներթափանցման մակարդակը գերազանցում է 30%-ը:

Նոր էներգիայի մեքենաների մանրածախ ներթափանցման մակարդակը գերազանցում է 30%-ը, ինչը նշանակում է, որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները համապարփակ առաջընթաց են գրանցել տնտեսական և միջին և մեծ նոր էներգիայի մեքենաների վաճառքում, ինչպես նաև արտացոլում է բոլոր տեսակի նոր էներգետիկ մեքենաների լավ կատարումը Հայաստանում։ շուկան։ Այս ցուցանիշի բարելավումը մեծ զարկ է տալիս նաև նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների ձեռնարկություններին։

Էլեկտրոնային մեքենաների մանրածախ ներթափանցման մակարդակը սեպտեմբերին առաջին անգամ գերազանցել է 30 տոկոսը՝ հասնելով 31,8 տոկոսի, ասվում է Մարդատար ավտոմեքենաների շուկայի տեղեկատվական ազգային ասոցիացիայի հրապարակած տվյալների համաձայն։ Ի՞նչ է նշանակում նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների մանրածախ ներթափանցման մակարդակը գերազանցում է 30%-ը, ի՞նչ ազդեցություն է թողնում այն ​​նոր էներգետիկ մեքենաների ձեռնարկությունների վրա և ի՞նչ ազդեցություն կունենա վառելիքով աշխատող մեքենաների շուկայի վրա։

Նոր էներգիայի մեքենաների մանրածախ ներթափանցման մակարդակը շուկայական կարևոր ցուցանիշ է, որը վերաբերում է որոշակի ժամանակահատվածում նոր էներգիայով տրանսպորտային միջոցների վաճառքի մասնաբաժինին տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր վաճառքի մեջ: Նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների ինդեքսը գերազանցում է 30%-ը, ինչը նշանակում է, որ նոր էներգետիկ մեքենաները համապարփակ առաջընթաց են գրանցել տնտեսական և միջին և մեծ նոր էներգիայի մեքենաների վաճառքում, ինչպես նաև արտացոլում է շուկայում բոլոր տեսակի նոր էներգետիկ մեքենաների լավ կատարումը։ .

Մասնավորապես, գնման սահմանափակումներ ունեցող քաղաքներում նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների մանրածախ ներթափանցման մակարդակը զգալիորեն աճել է, իսկ մաքուր էլեկտրական մեքենաների վաճառքի հարաբերակցությունը 2019-ի 6%-ից այս տարվա սեպտեմբերին հասել է 30%-ի: Սահմանափակումներ չունեցող քաղաքներում մեծ և միջին քաղաքներում մաքուր էլեկտրական մեքենաների վաճառքի մասնաբաժինը մոտավորապես նույնն էր՝ սեպտեմբերին աճելով մինչև 22 տոկոս։ Թեև շրջանների և ավանների շուկաներում մանրածախ առևտրի ներթափանցման մակարդակը փոքր չէ, վառելիքի մեքենաների վաճառքի մասնաբաժինը դեռևս համեմատաբար բարձր է, և փոքր և միջին քաղաքներում և շրջաններում և գյուղերում նոր էներգիայի մեքենաների ապագա զարգացման ներուժը լայն է:

Նոր էներգակիր մեքենաների մանրածախ ներթափանցման մակարդակի աճը փոքր խթան չէ նոր էներգետիկ մեքենաների ձեռնարկությունների համար։ Հատկապես շուկայի ընդլայնման հետ մեկտեղ զգալիորեն ավելացել են նոր էներգետիկ մեքենաների ծավալն ու մասշտաբը։ Միևնույն ժամանակ, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների մանրածախ ներթափանցման աճը մեծ ազդեցություն կունենա նաև վառելիքի տրանսպորտային միջոցների շուկայի վրա, ինչը կհանգեցնի վառելիքի տրանսպորտային միջոցների շուկայի ծավալի անկմանը, նոր էներգետիկ մեքենաների շուկայական մրցունակության հետագա բարելավմանը, և արագացնել էլեկտրականության հանրահռչակման դարաշրջանի գալուստը:
Հարկ է նշել, որ 2021 թվականին համատեղ ձեռնարկության բրենդերի ավանդական վառելիքային մեքենաների վաճառքի ծավալը նվազել է 18%-ով, անկախ մակնիշի ավանդական վառելիքով մեքենաների վաճառքի ծավալը նվազել է 7%-ով, իսկ շքեղ ապրանքանիշերի ավանդական վառելիքով մեքենաների վաճառքի ծավալը նվազել է. 9%: Համատեղ ձեռնարկությունների բրենդների առավելությունները վառելիքի մեքենաների շուկայում աստիճանաբար թուլացան։ Անկախ բոլորովին նոր էներգետիկ մեքենաները ավելի մեծ դեր կխաղան համատեղ ձեռնարկության ապրանքանիշի վառելիքով մեքենաները փոխարինելու գործում՝ խթանելով շուկայական օրինաչափության փոփոխությունները:

Միևնույն ժամանակ, հարկ է նշել, որ մանրածախ ներթափանցման մակարդակը պարզ գծային աճ չէ, այլ տատանվելու է, ինչը սերտորեն կապված է նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների հասունացման, սպառողների հոգեբանության փոփոխության և ենթակառուցվածքների բարելավման աստիճանի հետ։ Նավթի գների տատանման պայմաններում նավթի բարձր գներով էլեկտրական մեքենաներն ունեն ակնհայտ ծախսային առավելություններ: Այնուամենայնիվ, մինչ նոր էներգիայի մեքենաների վաճառքը արագորեն աճում է, լիցքավորման սարքերի անբավարար մակարդակը հանգեցնում է նաև լիցքավորման դժվարության, ինչը որոշ սպառողների համար դժվարացնում է էլեկտրական մեքենաների ընտրությունը:

Բացի այդ, ներկայումս մեր երկրում նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքը հիմնականում հիմնված է բարձրակարգի և ցածրակարգի վրա, իսկ միջին մոդելը իդեալական չէ։ Իրականում միջին դասի մոդելների շուկան ապագա նոր էներգետիկ մեքենաների ամենամեծ աճն է, սակայն այս թիրախային օգտատերերի խումբը նաև ամենաընտիրն է: Եթե ​​նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտադրանքները բավականաչափ աչքի չեն ընկնում բազմաբնույթ մեքենաների պահանջարկը բավարարելու համար, ապա դժվար է խթանել միջին մոդելների շուկան:

Ապագայում, քանի որ նոր էներգետիկ ավտոմոբիլային մանրածախ թափանցելիությունը անդադար մեծանում է, նոր էներգետիկ մեքենաները, անկասկած, կպահպանեն ավելի բարձր ջերմություն, ինչը հուշում է ապրանքանիշերի մատակարարման շղթայում, արտադրանքի արագ լիցքավորման տեխնոլոգիային, էլեկտրաէներգիայի արդյունավետության համար լիցքավորման ենթակառուցվածքին և շուկայավարմանը ավելի շատ էներգիա ծախսելու համար: մեծ, նոր էներգիայի ավտոմոբիլների շուկան ավելի մեծ շուկայական մասնաբաժին:

Վեբ: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Հեռ.՝ 0772-3281270
Հեռ.՝ 18577631613
Հասցե՝ 286, Պինգշան պողոտա, Liuzhou, Guangxi, Չինաստան