Ինչպես է Dongfeng Forthing U- շրջագայությունը լիովին պաշտպանում բոլոր աշխատակիցների անվտանգությունը կրկնակի ազդեցության ծանր պայմաններում: Այս մարտահրավերը ձեզ կտա պատասխանը:
Forthing U-Tour- ը առաջին հանրային գերարագ երկկողմանի կողմնակի բախումն է, որը գտնվում է Չինաստանում հետեւի բախման մարտահրավերը:
Մոդելավորեք ամենօրյա վարումը:
Բարձր արագությամբ կողմնակի ազդեցություն եւ բարձր արագությամբ հետեւի բախում:
Գերազանցել պայմանական անվտանգության ստանդարտները:
(60 կմ / ժամ Ultra-High Speed Side Impact + 65 կմ / ժամ Ultra- բարձր արագությամբ հետեւի բախում)
60 կմ / ժամ կողմնակի ազդեցություն + 65 կմ / ժամ հետեւի բախման թեստ:
Առաջին անգամ Չինաստանում,
Բարձր արագությամբ հետեւի բախումը գերծանրքաշային կողմնակի բախումից հետո գերծանրաբեռնված է:
Տրոլեյի բախման արագությունը աճել է 20% -ով, իսկ ընդհանուր կինետիկ էներգիան աճել է 44% -ով: Երկու ուղղություններով շարժվելիս պահեք 90 աստիճանի ուղղահայաց ազդեցության անկյունը: Կարող է տեղակայել U-Tour Car Body- ի կողմնակի կառուցվածքը:
ABCD սյունը ակնհայտ դեֆորմացիա չունի, եւ դռան դեֆորմացման աստիճանը փոքր է:
Տանիքի կառուցվածքը չունի դեֆորմացիա կամ կոտրվածք:
Արդյունավետորեն ապահովել մեքենայում գրավյալների բնակելի տարածքը:
Բացի այդ, բախումից հետո,
Դուռը բացելու համար ECU- ն կարող է հրահանգներ տալ:
Ոչ բախման կողմում դուռը կարող է բացվել նորմալ, արդյունավետորեն ապահովելով մեքենայի մեջ գտնվող օկուպանսի անվտանգության անվտանգությունը:
Հիմնաբառեր 1. Տրանսպորտային միջոցների ներդրումը
EMA Hypercube- ի ճարտարապետության հետ,
Բախման ուժը ցրվում է վերին, միջին եւ ստորին կմախքի ճառագայթների կառուցվածքային ուղիների միջով,
Ապահովել ամբողջ մեքենայի անվտանգության արդյունավետությունը:
Հիմնաբառեր 2. Էներգետիկ ներծծող կառուցվածքի ձեւավորում:
Բախման պահին մեքենայի հետեւի էներգետիկ ներծծող կառույցը դեֆորմացվում է փլուզվելով,
Լիովին կլանել բախման էներգիան եւ մեղմել բախման հետեւանքով առաջացած ազդեցության ուժը:
D- սյունը չունի ակնհայտ դեֆորմացիա կամ ճկում, որն ապահովում է մեքենայում գրավյալների անվտանգությունը: Կողմնակի անվադողերի հանգույցն ավարտված է, գետնին նավթի արտահոսք չկա, եւ վառելիքի համակարգը եւ շասսի մարմնի կառուցվածքը բոլորը լավ վիճակում են:
Հիմնաբառեր 3. բարձրորակ տաք ձեւավորված պողպատի կիրառում
Շեմը պատրաստված է բարձր ամրության պողպատից, իսկ մասերի առաձգական ուժը հասնում է 1180mpa:
M երմամակարգային նյութերը կիրառվում են կողային խոչընդոտների համընկնման հիմնական տարածքներում, եւ տրանսպորտային միջոցների մարմնի նյութերի ուժը պետք է համապատասխանի բախման էներգիան: COLUMB B- ը նախագծված է ջերմամթերքով patch ափսեի եւ ներքին միջնորմ ափսեի միջոցով, որը կարող է բարելավել սյունակի դեֆորմացիայի դիմադրությունը B եւ վերահսկել դրա կայունությունը:
Հիմնաբառեր 4. Ավտոմեքենայի ներսում գտնվող օդային պայուսակի կողային վարագույրը ճշգրտորեն պայթում է:
Կողմնակի օդային վարագույրը `ընդգրկելով երրորդ շարքը + առջեւի միջին շարքի նստատեղի կողային բարձիկ:
Վարագույրների տեղակայման պատասխանը 6.4 մ-ի սահմաններում է:
Ավտոմեքենայի ներսից օդային վարագույրների ճնշման պահպանման ձեւը լիովին պաշտպանում է օկուպանտի գլուխը վնասվածքից:
Հիմնաբառեր 5. Նստատեղերի գոտիների զսպման համակարգի համընկնում
Առջեւի եւ միջին շարքերում նախապես խստացնող եւ ուժի սահմանափակող ամրագոտիներ:
Վերացրեք ամրագոտու գոտի դանդաղ բացը եւ արդյունավետորեն զսպեք ուղեւորներին:
Անձնակազմի յուրաքանչյուր շունչ պահելը Dongfeng հորթի հավերժական առաքելությունն է:
Այս խնամակալ մարտահրավերը,
Forthing U- շրջագայությունը «գերլարել է» առաջադրանքը:
Մնացեք փորձի մեջ եւ հանգստացեք յուրաքանչյուր սկավառակի մեջ: Dongfeng խոտը օգնում է ձեզ անհանգստացնող ճանապարհորդություն:
Վեբ, https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Հեռ. 0772-3281270
Հեռ.` 18577631613
Հասցե: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Չինաստան
Փոստի ժամանակը, Հոկտեմբեր -27-2022