Նորություններ

2024 թվականի դեկտեմբերի 19-ից 21-ը Ուհանի ինտելեկտուալ միացված տրանսպորտային միջոցների փորձարկման հրապարակում մեծ շուքով անցկացվեց Չինաստանի ինտելեկտուալ վարորդության թեստի եզրափակիչ փուլը: Ավելի քան 100 մրցակից թիմ, 40 ապրանքանիշ և 80 մեքենա մասնակցեցին ինտելեկտուալ ավտոմոբիլային վարորդության ոլորտում թեժ մրցակցության: Այսպիսի լարված մրցակցության պայմաններում, Forthing V9-ը, որը Dongfeng Forthing-ի գլուխգործոցն էր ինտելեկտին և կապիը նվիրված տարիների ընթացքում, իր բացառիկ հիմնական հնարավորություններով արժանացավ «Annual Highway NOA Excellence Award» մրցանակին:

Որպես ներքին ինտելեկտուալ տրանսպորտային միջոցների ոլորտի առաջատար միջոցառում, եզրափակիչ փուլում ցուցադրվեցին ինտելեկտուալ վարորդության ոլորտի նորագույն արտադրանքներն ու տեխնոլոգիաները՝ անցկացնելով հեղինակավոր և պրոֆեսիոնալ ուղիղ փորձարկումներ և գնահատումներ: Մրցույթը ներառում էր այնպիսի կատեգորիաներ, ինչպիսիք են՝ ինքնավար վարորդությունը, ինտելեկտուալ համակարգերը, քաղաքային NOA-ն (ավտոմատ նավարկություն), տրանսպորտային միջոցից ամեն ինչ (V2X) անվտանգությունը և խելացի վարորդական տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված «Track Day» միջոցառումը: Highway NOA կատեգորիայում Forthing V9-ը, որը հագեցած էր դասի առաջատար Highway NOA ինտելեկտուալ նավիգացիոն օժանդակ համակարգով, օգտագործում էր բազմասենսորային ընկալման ալգորիթմներ և որոշումների կայացման ալգորիթմներ՝ շրջակա միջավայրի տեղեկատվությունը բացահայտելու և ողջամիտ վարորդական ռազմավարություններ մշակելու համար: Բարձր ճշգրտության քարտեզագրման շնորհիվ տրանսպորտային միջոցը ցուցադրեց բացառիկ ճկունություն բարդ մայրուղային սցենարները կառավարելու հարցում, ինչպես հմուտ վարորդը: Այն ունակ էր գլոբալ ճանապարհի պլանավորման, ինտելեկտուալ գոտիների փոփոխությունների, վազանցների, բեռնատարներից խուսափելու և մայրուղային արդյունավետ երթևեկության՝ ցուցադրելով բարձր ճշգրտության գործողություններ: Սա կատարելապես բավարարեց մրցույթի բարձր պահանջները մայրուղային միջավայրերում ինտելեկտուալ վարորդական հնարավորությունների համար, ներառյալ տրանսպորտային միջոցների ալգորիթմները, ընկալման համակարգերը և համապարփակ արձագանքման հնարավորությունները, ի վերջո ապահովելով հեշտ հաղթանակ նույն խմբում գտնվող բազմաթիվ հայտնի ապրանքանիշերի մոդելների նկատմամբ: Այս ցուցանիշը ցուցադրեց մեքենայի կայունությունը և առաջընթացը, որը գերազանցեց արդյունաբերության չափանիշները։

Ինտելեկտուալ վարորդության թիմը անընդհատ կատարելագործել է իր աշխատանքը ինտելեկտուալ վարորդության ոլորտում՝ կուտակելով Forthing V9-ի 83 սեփականատիրական արտոնագիր։ Սա թիմի առաջին մրցանակը չէր. ավելի վաղ՝ 2024 թվականի «World Intelligent Driving Challenge»-ում, Forthing V9-ը, որը արժանացել էր թիմի նվիրվածությանն ու իմաստությանը, հաղթել էր և՛ «Luxury Intelligent Electric MPV Overall Champion» և՛ «Last Navigation Assistance Champion» մրցանակները՝ ևս մեկ անգամ ապացուցելով թիմի ակնառու ուժը ավտոմոբիլային ինտելեկտուալ վարորդության ոլորտում։

Forthing V9-ը կարող է կանխատեսել ճանապարհային պայմանները ինչպես փորձառու վարորդը՝ բացառիկ տեսողական և ընկալողական կարողություններով, կայանում է թիմի կողմից մշակման փուլում անվտանգության և կայունության ուղղությամբ գործադրված լայնածավալ ջանքերի մեջ։ Այս նվաճման հետևում կանգնած են անթիվ դաշտային չափումներ և կարգաբերումներ, տվյալների մանրակրկիտ վերլուծություններ, ինչպես նաև ծրագրային ապահովման կրկնակի փորձարկումներ և վերանայումներ։ Ինժեներները անվերջ ջանքեր են գործադրել այս առաջադրանքների վրա՝ անընդհատ փորձարկելով և ուղղելով, մարմնավորելով վարպետության էությունը և կատարելության անդադար հետապնդումը։

Սկսած ուղևորատար մեքենաների մայրուղային նավիգացիոն օժանդակության (NOA) համակարգի նախագծի առաջարկից մինչև նախագծի հաստատումը, Forthing V9 և Forthing S7 մոդելների մշակումը, ինչպես նաև ինտելեկտուալ վարորդական համակարգը, մինչև ազգային և նույնիսկ համաշխարհային մակարդակի մրցանակներ նվաճելը, այս ճանապարհորդությունը աներևակայելիորեն մարտահրավերներով լի էր։ Այնուամենայնիվ, ինտելեկտուալ վարորդական թիմի կողմից ձեռնարկված յուրաքանչյուր քայլ և՛ դժվարին էր, և՛ կայուն, ինչը ընդգծում էր թիմի հավակնություններն ու վճռականությունը ինտելեկտուալ վարորդական ոլորտում։