Forthing U-Tour｜ | Առաջին MPV-ն, որը նվաճել է 2021 թվականի հրատարակության պատմության մեջ ամենախիստ նոր կանոնակարգերը

Forthing U-Tourմարտահրավեր է նետում C-NCAP կանոնակարգերի 2021 թվականի հրատարակությանը բոլոր ուղղություններով

Հաղթեց MPV հինգ աստղանի առաջին գնահատականը

C-NCAP-ի վթարը ծագել է China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd.-ից, որը կարճ անվանում են China Automotive Research Institute, իսկ China Automotive Research Institute-ն առավել հայտնի է իր C-NCAP վթարի թեստով: C-NCAP-ն առաջին պրոֆեսիոնալ երրորդ կողմի գնահատող կազմակերպությունն է Չինաստանում: Դրա թեստի բովանդակությունը հիմնականում ներառում է երեք մոդուլ.ուղևորի պաշտպանություն, հետիոտների պաշտպանություն և ակտիվ անվտանգություն՝ նոր մեքենայի ակտիվ և պասիվ անվտանգության արդյունավետությունը համապարփակ գնահատելու համար. Որպես ներքին հեղինակավոր ավտոմոբիլային գնահատում, C-NCAP-ը ժամանակ առ ժամանակ ակտիվորեն կթարմացնի անվտանգության վթարի փորձարկման ստանդարտը: Ներկայումս վերջին տարբերակը C-NCAP կանոնակարգերի 2021 թվականի տարբերակն է,որը երբևէ C-NCAP վթարի թեստի ամենախիստ տարբերակն է.

Համեմատած հին տարբերակի հետ՝ C-NCAP օրենսգրքի 2021 թվականի տարբերակն ունի հետևյալ բնութագրերը.այն ավելի մոտ է իրական տեսարանին, ուղևորի վնասվածքի գնահատումն ավելի իրական է, հետևի շարքի անդամների անվտանգությունն ավելի մտահոգված է, երեխաների անվտանգությունը խիստ մտահոգված է, հետիոտների անվտանգությունն ավելի մտահոգված է, ակտիվ անվտանգության պահանջներն ավելի բարձր են, և ավելի շատ տեսարաններ ծածկված. Հետևաբար, կարելի է ասել, որ C-NCAP կանոնակարգի 2021 թվականի հրատարակությունը S-մակարդակի դժվար գնահատական ​​է MPV մեքենաների անվտանգության համար:

Dongfeng Forthing առաջին 7 տեղանոց ընտանեկան մեքենան,Forthing U-Tour Car, մարտահրավեր է նետում երբևէ C-NCAP վթարի թեստի ամենախիստ տարբերակին: Կանոնակարգերում ավելի խիստ և մանրամասն գնահատման չափանիշներին հանդիպելով, քան նախկինում, Forthing U-Tour Car-ը շահեց առաջին հինգ աստղանի գնահատումը:MPVքանի որ կանոնակարգը տրվել է համապարփակ միավորով83.3%շնորհիվ իր գերազանց համապարփակ ուժի, և արդյունաբերության մեջ նոր ռեկորդ սահմանեց աննախադեպ կատարողականությամբ, այնպես որ MPV մոդելների անվտանգության արդյունավետությունը կարող է հասնել ավելի բարձր մակարդակի. Առաջնորդել համատեղ ձեռնարկության և անկախ ապրանքանիշի MPV-ի անվտանգության մակարդակը և ստեղծել արդյունաբերական նոր մոդել տնային MPV-ի անվտանգության համար:

Երեք կարևոր բեկում

Տրամադրել արժեքավոր տեղեկատու փորձ MPV-ի ուշացածների համար

Forthing U-Tour Car-ը լավ է հանդես գալիս C-NCAP կանոնակարգերի 2021 թվականի հրատարակության մեջ: Երեխաների բնակիչների պաշտպանության գնահատման երկու նոր կետերում նրանք բոլորն էլ բարձր գնահատականներ են ստացել: Երկրորդ, հետիոտների պաշտպանության նախագծերում ոտքերի պաշտպանության գնահատման ժամանակ Forthing U-Tour Car-ը հաջողությամբ խախտեց անցյալի սահմանափակումները և ստացավ ամբողջական գնահատականներ:

Forthing U-Tour Car-ը ստացել է լիարժեք գնահատականներ ակտիվ անվտանգության մոդուլի բազմաթիվ նախագծերում, որոնք ոչ միայն ստուգել են Forthing U-Tour Car-ի բազմաթիվ խելացի անվտանգության միջոցների արդյունավետությունը, այլև ապացուցել են լուսավորության անվտանգության կոնֆիգուրացիայի առաջադեմ մակարդակը և կարգավորել առաստաղը։ MPV մոդելների ակտիվ անվտանգության կոնֆիգուրացիա:

Մարդկանց պաշտպանության մոդուլի գնահատականը կազմում է 86,51%

Սահմանեք անվտանգության նոր չափանիշ երեխաների անդամների պաշտպանության համար

Օկուպանտների պաշտպանության մոդուլը հիմնականում գնահատվում է երեք հիմնականի շուրջբախումներ, մտրակի փորձարկում և մանկական նստատեղ. C-NCAP կոդի 2021 տարբերակի և հին տարբերակի միջև տարբերությունն այն է, որ MPDB արգելքը օգտագործվում է ODB արգելքի փոխարեն ճակատային միջին օֆսեթ համընկնող բախման վիճակում. Երկրորդ շարքում 3 և 10 տարեկան երեխաների համար օկուպանտների պաշտպանության նոր դինամիկ և ստատիկ գնահատում. Օդային վարագույրի ճնշման պահպանում, էլեկտրոնային զանգ և հետևի SBR երթևեկության մոնիտորինգի գործառույթ:

Forthing U-Tour Car-ը երեք խոշոր բախումների դեպքում, ինչպիսիք են ճակատային բախումները, ճակատային բախումները և կողային բախումները, հենվում է մարմնի գերազանց մեխանիզմի, էներգիայի կլանման անկման դիզայնի և անվտանգության բարձիկի կազմաձևման վրա, իսկ ընդհանուր արդյունքները բավարարում են սպասելիքները: Դրանցից ամենաուշագրավն այն է, որ մեքենա-մեքենա ճակատային բախման (MPDB) 50կմ/ժ պայմանով, Forthing U-ի միջին շարքում գտնվող 10-ամյա երեխաների (Q10) անդամների գնահատումը. -Տուր Քարը գոլ խփեց18.588 միավոր(24 միավորից); 50 կմ/ժ կոշտ պատի ճակատային հարվածի (FRB) աշխատանքային պայմաններում Forthing U-Tour Car-ի միջին շարքի մանկական նստատեղում 3 տարեկան երեխաների դինամիկ գնահատականը (Q3)21.468(524-ից), իսկ կրծքավանդակի միավորն է4.163(5-ից): Forthing U-Tour Car-ի կատարումը նոր ռեկորդ է սահմանել։ Բացի այդ, Forthing U-Tour Car-ի կատարումը հարակման թեստի, մանկական նստատեղի ստատիկ գնահատման և բոնուսային այլ պարագաներում նույնպես շատ լավ արդյունքների է հասել:

Սա հաստատում է Forthing U-Tour Car-ի գերազանց կատարումը պասիվ անվտանգության ոլորտում: Մեքենայի թափքը կառուցված է հիման վրաEMA սուպեր խորանարդ կառուցվածք, հետ66.3%մեքենայի թափքի մասինպողպատը 200 ՄՊա-ից ավելի բարձր ամրության պողպատ է, 8 անվտանգության բարձիկներհամատեղ ձեռնարկությունից դուրս և նախնական խստացումուժը սահմանափակող ամրագոտիներնստատեղերի առջևի և միջին շարքերում: Անկախ նստատեղերի և մանկական նստատեղերի միջին շարքը լավ ձևավորված և համապատասխանեցված են, և այս բոլոր կարգավորումները ամուր են պահում ուղևորի անվտանգության հիմնական գիծը:

Հետիոտների պաշտպանության մոդուլը հավաքել է 67,32%

Ոտքերի պաշտպանությունը նոր ռեկորդ է սահմանում MPV մոդելների համար

Հետիոտների պաշտպանության մոդուլը հիմնականում գնահատվում է գլխի և ոտքերի պաշտպանության շուրջ: Կանոնակարգի նոր տարբերակում գլխի տեսակի թեստը ավելացնում է WAD2100-2300-ի գլխի բախման տարածքը, իսկ ոտքի տիպի թեստը ընդունում է aPLI ոտքի տեսակը, որը կարող է ավելի լավ արտացոլել մարդու ստորին վերջույթների բիոմեխանիկական բնութագրերը:

Forthing U-Tour Car-ն առաջին անգամ կոտրեց այն «անեծքը», որ MPV մոդելները պետք է միավորներ կորցնեն հետիոտների պաշտպանության գնահատման հարցում, ևստացել է լրիվ գնահատականներհետիոտների պաշտպանության ոտքերի թեստում, որը նաև առաջնակարգ հաջողություն է հետիոտների պաշտպանության ոլորտում MPV մոդելների կատարելագործման համար:

Այս կատարումը պայմանավորված է նրանով, որ դիզայները նախնական նախագծում հաշվի է առել հետիոտների պաշտպանության կարևորությունը։ Հետևաբար, առջևի պրոֆիլի դիզայնը օպտիմիզացված է,և հորթի պաշտպանության հատուկ ճառագայթը և բամպերի բուֆերային փրփուրը ավելացվում են՝ նվազագույնի հասցնելով տրանսպորտային միջոցների վնասը հետիոտներին.

Ակտիվ մոդուլի գնահատականը 85,24% է

Խելացի օգնությունը նոր բարձր մակարդակի է հասնում արդյունաբերության մեջ:

Ակտիվ մոդուլը գնահատվում է մեքենայի խելացի օժանդակ կոնֆիգուրացիայի շուրջ: Կոդի նոր տարբերակը հարստացնում է գործառույթների գնահատման բնօրինակ սցենարները՝ ավելացնելով AEB երկանիվ մեքենա, LKA, LDW, BSD և SAS գնահատում և ավելացնելով լուսարձակների անվտանգության գնահատում, ներառյալ լուսավորության արդյունավետությունը, ցածր և բարձր ճառագայթների փայլը և առաջադեմ: լուսավորության տեխնոլոգիայի փորձարկում.

L2+ խելացի օժանդակ վարորդական համակարգի 12 անվտանգության կոնֆիգուրացիաների շնորհիվ ESC կայունության կառավարման էլեկտրոնային համակարգը ստացավլրիվ գնահատականներForthing U-Tour Car-ի ակտիվ անվտանգության աուդիտում; Այն ստացավ33.218 միավոր(38 միավորից) գնահատման կետի վթարային ավտոմատ արգելակման համակարգի AEB. Աուդիտի կամընտիր կետերի թվում այնպիսի տարրեր, ինչպիսիք են գծի ելքի LDW, մեքենայի նույնականացման BSD C2C և BSD C2TW բոլորը ստանում ենլրիվ գնահատականներ; Բացի այդ, լուսավորության կատարողականի առումով, քանի որ Forthing U-Tour Car-ը հագեցած է այնպիսի գործառույթներով, ինչպիսիք են ցածր լույսի ավտոմատ անջատումը և բարձր լույսի ավտոմատ կառավարումը, փորձարկման միավորը նույնպեսլրիվ գնահատականներ.

Ակտիվ անվտանգության առումով Forthing U-Tour Car-ը ոչ միայն հագեցած էL2+ մակարդակի խելացի օգնական վարորդական համակարգ, այլեւ հետհոգնածության վարորդական խորհուրդներ, 360 համայնապատկերային պատկերներ, թափանցիկ շասսի, ավտոմատ լուսարձակներ, ղեկի աջակցության լույսեր և անվտանգության այլ երաշխիքներ, որոնք ընդգրկում են տարբեր տեսարաններ. Բացի այդ, այն համալրված է նաևեզակի կենսական նշանների մոնիտորինգի գործառույթը նույն մակարդակի վրա է՝ իրական ժամանակում ապահովելու երեխաների և ընտանի կենդանիների կյանքի անվտանգությունը. Ամեն ինչ արեք անվտանգության հնարավոր վտանգները կանխելու համար:

Ուժով ճեղքեք արդյունաբերության խցանումը

Գերանվտանգություն՝ 7 տեղանոց ընտանեկան մեքենայի անվտանգության առաստաղ ստեղծելու համար

Ինչպես ասում է ասացվածքը, «Իսկական ոսկին կրակից չի վախենում», Forthing U-Tour Car-ը անցել է 2021 թվականի C-NCAP կանոնակարգերի S-մակարդակի անվտանգության գնահատման թեստը և համակողմանիորեն հաստատել է իր անվտանգության առավելագույն արդյունավետությունը որպես 7 տեղանոց ընտանեկան մեքենա MPV-ի, ամենագնացի և սեդանի առավելություններով։ Ունենալով 7 տեղանոց ընտանեկան մեքենայի անվտանգության առաստաղի կոշտ հիմքը, այն ևս մեկ անգամ արձագանքեց «150,000 յուան ​​մակարդակի 7 նստատեղ ընտանեկան մեքենայի առաստաղի» վերնագրին: Forthing U-Tour Car-ը ստեղծել է յոթ անվտանգության առաստաղ ընտանեկան մեքենաների համար, որոնց անվտանգության արդյունավետությունը ավելի բարձր է, քան արդյունաբերության գոյություն ունեցող ստանդարտները, ինչը ոչ միայն ապահովում է ավելի ապահով ընտանեկան ճանապարհորդության փորձ օգտատերերին, այլև կոտրում է այն խոչընդոտը, որը միշտ կապել է արդյունաբերությանը: և մեկընդմիշտ բարելավում է ընտանեկան ճանապարհորդության անվտանգությունը:

Forting U-Tourcar-ը վիճարկեց C-NCAP կանոնակարգերի 2021 թվականի հրատարակությունը և ստացավ հինգ աստղանի գնահատական, որը ոչ միայն մեքենայի հաջողությունն է, այլև ամբողջ արդյունաբերության վերելք է: Դա Forting U-Tourcar-ի հիանալի ցուցադրությունն է տնային MPV-ի անվան տակ, որը MPV-ի անվտանգության որակ է բերում ավտոմոբիլային արդյունաբերությանը; Որպես անկախ ապրանքանիշ,Dongfeng Forthingնա իր վրա է վերցրել MPV-ի ողջ դաշտը ղեկավարելու փառահեղ պատասխանատվությունը՝ առաջին անգամ խախտելու տրանսպորտային միջոցների անվտանգության սահմանափակումները:

Անկախ նրանից, թե Forthing U-Tour Car-ում, թե ներսումDongfeng ForthingԱյս մարտահրավերի նշանակությունը C-NCAP ծածկագրի թեստի 2021 թողարկման համար հատկապես կարևոր է, և դրա բեկումնային ցուցադրական էֆեկտը բավական է ապրանքանիշի պատմության մեջ գրանցելու համար:

Վեբhttps://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Հեռ.՝ +867723281270 +8618577631613
Հասցե՝ 286, Պինգշան պողոտա, Liuzhou, Guangxi, Չինաստան