Forthing Thunder-ը ջարդելու է մաքուր էլեկտրական ամենագնացի 4 հիմնական ցավի կետերը

Էներգետիկ մեքենաների նոր արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ արդյունավետ, կանաչ, էներգախնայող էլեկտրական մեքենաները աստիճանաբար դառնում են սպառողների կողմից հավանության արժանանալը, իսկ վերջին շրջանում պայթյունավտանգ աճ է գրանցվում: Ավելի հզոր հզորություն, ավելի խնայող ճանապարհորդության ծախսեր, ավելի հանգիստ և սահուն վարելու փորձ, մաքուր էլեկտրական մոդելների առաջատար առավելությունները, այնքան շատ համտեսողներ՝ «հետ գնալ» անմիջապես հետո: Բայց մաքուր էլեկտրական ամենագնացները բախվում են բարձր գների, ցրտից, դյուրավառ և այլ ցավոտ կետերի վախից, և շատ օգտվողներ թույլ են տալիս խճճվել, վախենալով ընտրել:

Հանդիպելով արդյունաբերության ներկա իրավիճակին՝Dongfeng Forthingթողարկեց իր առաջին մաքուր էլեկտրական ամենագնացը՝ Forthinf Thunder-ը, որը պաշտոնապես կներկայացվի Dongfeng Forthing Guanghe գործարանում մարտի 25-ին Երկրի ժամի ժամանակ:

Ամպոտ, ինչպես հարվածել, ինչպես կոտրել նոր էներգիայի ամենագնաց մոդելների 4 հիմնական ցավի կետերը, ըստ մեքենայի վրա առկա տեղեկատվության, վերլուծությունը հետևյալն է.

Միևնույն դասի ամբողջովին էլեկտրական մեքենան անպայման ավելի թանկ է, քան նավթային մեքենան:

Ներկա շուկայում իսկապես նման խնդիրներ կան, բայցDongfeng Forthing

Որոտն այստեղ է։

Երկար ժամանակ հիմնական բաղադրիչների բարձր արժեքի պատճառով, ինչպիսիք են էներգիայի մարտկոցները, մաքուր էլեկտրական մոդելները պահպանում են վաճառքի ավելի բարձր գին, քան նույն դասի վառելիքով աշխատող մեքենաները: Նույնիսկ գների նվազման մի քանի փուլից հետո, նույնիսկ եթե չիպը, լիթիումի կարբոնատը և այլ ծախսերը աստիճանաբար վերադառնան նորմալ, բայց կոմպակտ մաքուր էլեկտրական ամենագնացը դեռևս 50,000 յուանով բարձր գնային տարբերություն ունի, քան վառելիքի մեքենաների նույն մակարդակը: 150,000 կամ ավելի քիչ, կարող եք ընտրել նոր էներգիայի ամենագնացը ոչ միայն պակաս է, և կոնֆիգուրացիան, մակարդակը համեմատած վառելիքի մեքենաների հետ, չի օգտվում դրանից: Այս իրավիճակը հանգեցրել է նրան, որ սպառողները ընտրելիս նախընտրում են ավելի ցածր գներով վառելիքի մոդելներ:

Thunder-ի գործարկումը, եթե այն կարողանա խախտել գնային շեմը, նավթի և էլեկտրաէներգիայի նույն գինն իրականացնելու համար, մաքուր էլեկտրական ամենագնացների ժողովրդականության ալիք կբարձրացնի:

Ըստ առկա տեղեկատվության՝ Forthing Thunder-ը համալրված է բարձր արդյունավետությամբ բազմակոմբինացիոն շարժիչով՝ 150 կՎտ գագաթնակետային հզորությամբ և 340 Նմ մ ոլորող մոմենտով: Forthing Thunder-ի 0-30 կմ/ժ արագացման ժամանակը ընդամենը 2 վրկ է, իսկ զրոյական հարյուր արագացման ժամանակը կարող է հասնել 7,9 վրկ-ի, ինչը գերազանցում է վառելիքի ամենագնացների մեծամասնությանը և առավելություններ ունի հարթության և անաղմուկի առումով: Առավելագույն լիցքաթափման հզորությունը հասնում է 3,3 կՎտ-ի, ինչը հեշտությամբ վարում է օդափոխիչն ու ինդուկցիոն վառարանը վայրի ճամբարի համար, և ունի մեքենաների ավելի գունեղ սցենարներ, քան վառելիքով աշխատող մեքենաները:

Արդյո՞ք նոր էներգետիկ մեքենաների սեփականատերերը պետք է ընդունեն ձմեռային տիրույթի անկումը:

Տեխնիկական սահմանափակումներով թակարդված՝ շուկայի նոր էներգետիկ մեքենաների մեծ մասը ձմեռային տիրույթի քայքայման խնդիր ունի, բայց այստեղ գալիս է Forthing Thunder-ը:

Նախկինում նոր էներգիայի մեքենաների ջերմային կառավարման համակարգը հաճախ օգտագործում է PTC ջեռուցման մեթոդը, այսինքն՝ օգտագործելով էլեկտրական ջեռուցման մետաղալար՝ տաքանալու և փչակի միջոցով մեքենան փչելու համար, բայց այն կսպառի շատ էլեկտրաէներգիա՝ վերադրված ցածր ջերմաստիճանը ձմռանը, ազդեցությունը մարտկոցի աշխատանքի վրա, ինչը հանգեցնում է միջակայքի սուզմանը:

Մյուս կողմից, Forthing Thunder-ը օգտագործում է Huawei-ի TMS2.0 ջերմային պոմպի կառավարման համակարգը՝ օգտատերերին ձմեռային դժվարություններից ազատելու համար: Համակարգն օգտագործում է աշխարհի նորարարական ինը ճանապարհով փականների ինտեգրման տեխնոլոգիան՝ ինտեգրելու օդորակման, էլեկտրական շարժիչի և մարտկոցի հովացման և ջեռուցման կարիքների ջերմային կառավարումը:

Այս դիզայնի առավելությունները թույլ են տալիս Forthing Thunder-ին խուսափել այնպիսի խնդիրներից, ինչպիսիք են հոսանքի անկումը, միջակայքի կրճատումը և մարտկոցի հզորության քայքայումը, որոնք առաջանում են ցածր ջերմաստիճանից և լույսի օգտագործումից:Տեխնիկական սահմանափակումներով թակարդված՝ շուկայի նոր էներգետիկ մեքենաների մեծ մասը ձմեռային տիրույթի քայքայման խնդիր ունի, բայց այստեղ գալիս է Forthing Thunder-ը:

Նախկինում նոր էներգիայի մեքենաների ջերմային կառավարման համակարգը հաճախ օգտագործում է PTC ջեռուցման մեթոդը, այսինքն՝ օգտագործելով էլեկտրական ջեռուցման մետաղալար՝ տաքանալու և փչակի միջոցով մեքենան փչելու համար, բայց այն կսպառի շատ էլեկտրաէներգիա՝ վերադրված ցածր ջերմաստիճանը ձմռանը, ազդեցությունը մարտկոցի աշխատանքի վրա, ինչը հանգեցնում է միջակայքի սուզմանը:

Մյուս կողմից, Forthing Thunder-ը օգտագործում է Huawei-ի TMS2.0 ջերմային պոմպի կառավարման համակարգը՝ օգտատերերին ձմեռային դժվարություններից ազատելու համար: Համակարգն օգտագործում է աշխարհի նորարարական ինը ճանապարհով փականների ինտեգրման տեխնոլոգիան՝ ինտեգրելու օդորակման, էլեկտրական շարժիչի և մարտկոցի հովացման և ջեռուցման կարիքների ջերմային կառավարումը:

Այս դիզայնի առավելությունները թույլ են տալիս Forthing Thunder-ին խուսափել այնպիսի խնդիրներից, ինչպիսիք են հոսանքի անկումը, միջակայքի կրճատումը և ցածր ջերմաստիճանի պատճառով մարտկոցի հզորության քայքայումը, իսկ թեթև եռակի շարժիչի օգտագործմամբ Forthing Thunder-ն ունի մինչև 630 կմ CLTC հեռահարություն:Tweight եռակի շարժիչ, Forthing Thunder-ն ունի CLTC-ի շառավիղը մինչև 630 կմ:

Կարո՞ղ եք միայն բարձրացնել ձեր բյուջեն անվտանգ և խելացի ճանապարհորդություն վայելելու համար:

Ավելի բարձր կարգի գործառույթներ ավելացնելը, ինչպիսիք են օժանդակ վարելու և խելացի օդաչուների խցիկները, նախկինում պահանջում էին լրացուցիչ ծախսեր, բայց այստեղ գալիս է Forthing Thunde-ը:r!

Տեխնոլոգիական հաստատական ​​գործողությունների դարաշրջանում խելացի վարելը և խելացի օդաչուները այլևս բացառիկ չեն շքեղ մեքենաների համար: Forthin Thunder-ը հագեցած է Fx-Drive ինտելեկտուալ վարորդական համակարգով, որն ունի 12 L2+ մակարդակի օժանդակ վարորդական գործառույթներ, ինչպիսիք են հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ ACC, երթևեկության երթևեկության նախազգուշացում LDW և գծի պահպանում LKA:

Ապագայում Forthing Thunder-ը կարող է ընդլայնվել նաև արագընթաց NOA Pilot համակարգով, որն ունի վարորդական օգնության 8 գործառույթ (բարձր ճշգրտության քարտեզ, փոխարկվող գծի փոփոխություն, մեծ բեռնատարներից խուսափելու համար և այլն)՝ հասնելու ճանապարհների գլոբալ պլանավորման, խելացի: գոտի փոխում/խոչընդոտների ավտոմատ խուսափում, ավտոմատ միացում/անջատման թեքահարթակ և այլն, ինչը հազվադեպ է իր դասում:

Ինչ վերաբերում է խելացի խցիկին, Forthing Thunder-ը հագեցած է մարդ-համակարգիչ փոխազդեցության համակարգի 2.0 տարբերակով, որը խորապես համագործակցում է Tencent-ի հետ: Համակարգն ունի Tencent-ի մեծ քանակությամբ էկոլոգիական ռեսուրսներ, ինչպիսիք են WeChat-ը, Tencent Maps-ը և Aqiai-ն, և հատկապես հայտնի է երիտասարդ օգտատերերի շրջանում:

Խելացի համակարգի վերը նշված 40 Վտ մակարդակը, որը տեղադրված է քամու ամպրոպի վրա, որպեսզի օգտվողները ստիպված չլինեն հավելյալ վճարել տեխնոլոգիայի արդիականացման համար, սպասվում է հատուկ կատարում:

Արդյո՞ք կոմպակտ ամենագնացի ներքին տարածքը պարտադիր է նաև կոմպակտ:

Ավանդական կոմպակտ ամենագնացները սահմանափակված են թափքի դասավորությամբ և այլ գործոններով, ներքին տարածքը հաճախ այնքան լավը չէ, որքան պետք է լիներ, բայց այստեղ գալիս է Forthing Thunder-ը:

Որպես մաքուր էլեկտրական ամենագնաց, որը դիրքավորվում է որպես տեխնոլոգիայի առաջամարտիկ, Forthing Thunder-ը ոչ միայն ունի էներգիայի նոր բարձրակարգի ինքնություն, այլև կարող է օգտատերերին տրամադրել հարմարավետ փորձ՝ թույլ տալով նրանց վայելել ազատ տարածություն:

Forthing Thunder-ի չափսերն են՝ 4600 մմ երկարություն, 1860 մմ լայնություն և 1680 մմ բարձրություն, անիվի բազան 2715 մմ՝ ստեղծելով գերազանց տարածություն: Միևնույն ժամանակ, մեքենայի ներսում մտածված պատրաստվել են 35 պահեստային տարածքներ՝ մտածված հոգալով բոլոր ուղևորների կարիքները։

Forthing Thunder-ն ունի նաև պանորամային երկնքի գերլայն տեսարան, ինչպես նաև խելացի ջերմաստիճանով կառավարվող նստատեղեր և համերգասրահի մակարդակի թվային ձայնային դիզայն, ճանապարհորդության ընթացքում դուք կարող եք ոչ միայն վայելել բնության գեղեցկության ամբողջ էկրանը, այլև ունեն հարմարավետ պառկած հարմարավետ բնակարան

Վեբ: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Հեռ.՝ +867723281270 +8618577631613
Հասցե՝ 286, Պինգշան պողոտա, Liuzhou, Guangxi, Չինաստան