Ամենագնաց
Միկրոավտոբուսի
Սեդան
EV
Վերջերս Պեկինի Դյաոյուտայում անցկացվեց «Չինաստանի էլեկտրական մեքենաների 100 ֆորումը» (2025), որը կենտրոնացած էր «էլեկտրիֆիկացման ամրապնդում, ինտելեկտի խթանում և բարձրորակ զարգացման հասնել» թեմայի վրա: Չինաստանի նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ոլորտի ամենահեղինակավոր արդյունաբերական գագաթնաժողովի կարգավիճակում Dongfeng Forthing-ը ցնցող ելույթ ունեցավ Դյաոյուտայի պետական հյուրատանը՝ ներկայացնելով իր նոր էներգետիկ MPV «Luxury Smart Electric First Class» Taikong V9-ը:
Չինաստանի էլեկտրական մեքենաների 100-յակի ասոցիացիան միշտ խաղացել է քաղաքականության վերաբերյալ խորհրդատվության և արդյունաբերական արդիականացման վերլուծական կենտրոնի դեր։ Դրա տարեկան ֆորումը ոչ միայն տեխնոլոգիական ցուցիչ է, այլև կորպորատիվ նորարարությունների որակը ստուգելու փորձաքար։ Այս ֆորումը համընկնում է այն կարևոր պահի հետ, երբ նոր էներգիայի ներթափանցման մակարդակը առաջին անգամ գերազանցում է վառելիքային տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման մակարդակը, և ռազմավարական նշանակություն ունի էներգետիկ հեղափոխությունը խթանելու և «կրկնակի ածխածնի» նպատակին հասնելու համար։
Որպես գլխավոր ցուցահանդեսային տարածքում ընտրված շքեղ նոր էներգետիկ MPV, Taikong V9-ը ֆորումի ընթացքում գրավեց ոլորտի մասնագետների, ինչպիսին է Չինաստանի 100 էլեկտրական մեքենաների ասոցիացիայի նախագահ Չեն Ցինտայի ուշադրությունը: Ցուցահանդեսի մեքենան դիտելիս ավագ ղեկավարներն ու ոլորտի մասնագետները կանգ առան Taikong V9 ցուցահանդեսային մեքենայի մոտ, մանրամասն հետաքրքրվեցին մեքենայի դիմացկունությամբ, անվտանգության ցուցանիշներով և ինտելեկտուալ կառուցվածքով, ինչպես նաև գովաբանեցին տեխնոլոգիական նորարարությունների նվաճումները՝ լիովին արտացոլելով կենտրոնական ձեռնարկությունների գիտական և տեխնոլոգիական հետազոտական կարողությունների իրենց հաստատումը:
Չինաստանի MPV շուկան վաղուց մենաշնորհված է եղել բարձրակարգ ոլորտի համատեղ ձեռնարկությունների կողմից, և Taikong V9-ի առաջընթացը կայանում է հենց տեխնիկական խրամատի կառուցման մեջ, որի միջուկը օգտագործողի արժեքն է: Հիմնված Dongfeng Group-ի ամենաառաջադեմ տեխնոլոգիական կուտակման վրա՝ Taikong V9-ը հագեցած է Mach էլեկտրական հիբրիդային համակարգով, որը հավաստագրված է «Աշխարհի տասը լավագույն հիբրիդային համակարգերի» կողմից: 45.18% ջերմային արդյունավետությամբ հիբրիդային շարժիչի և բարձր արդյունավետությամբ էլեկտրական շարժիչի համադրության շնորհիվ այն հասնում է CLTC-ի 100 կմ վառելիքի սպառմանը՝ 5.27 լիտր, CLTC-ի մաքուր էլեկտրական երթևեկության հեռավորությունը՝ 200 կմ, և 1300 կիլոմետր ընդհանուր երթևեկության հեռավորությունը: Ընտանեկան և բիզնես իրավիճակների համար սա նշանակում է, որ էներգիայի մեկ լրացումը կարող է ծածկել Պեկինից մինչև Շանհայ երկար ճանապարհը՝ արդյունավետորեն վերացնելով մարտկոցի լիցքի մասին անհանգստությունը:
Հարկ է նշել, որ Dongfeng Forthing-ը և Coordinate System-ը համատեղ մշակել են EMB տեխնոլոգիայով հագեցած աշխարհի առաջին հիբրիդային միկրոավտոբուսը` Taikong V9-ը, որը կլինի առաջինը, որը կկիրառի Coordinate System-ի աշխարհի առաջատար EMB էլեկտրամեխանիկական արգելակման համակարգը: Այս առաջընթաց տեխնոլոգիան ապահովում է միլիվայրկյանային մակարդակի արգելակման արձագանք՝ ուղիղ շարժիչի միջոցով, ինչը ոչ միայն բարելավում է Taikong V9-ի ամենօրյա երթևեկության անվտանգությունը, այլև ամուր հիմք է դնում Dongfeng Forthing-ի ինտելեկտուալ շասսիի տեխնոլոգիայի ոլորտում նախագծի և ինտելեկտուալ արտադրանքի ապագա ստեղծման համար:
Dongfeng Group-ի ռազմավարական ղեկավարության ներքո, Dongfeng Forthing-ը առաջնորդվում է տեխնոլոգիական նորարարությամբ և որպես հիմք ընդունում է օգտագործողի արժեքը՝ խորապես զարգացնելով նոր էներգետիկայի, ինտելեկտի և միջազգայնացման ուղիները: Հավատարիմ մնալով «յուրաքանչյուր հաճախորդի մասին հոգ տանելու» գաղափարին՝ մենք ստանձնում ենք կենտրոնական ձեռնարկությունների պատասխանատվությունը՝ օգնելու Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությանը պատմական ցատկ կատարել տեխնոլոգիական հետևողականությունից մինչև ստանդարտների սահմանում գլոբալ նոր էներգետիկ ալիքում:
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 21-2025
