Մանրամասներ
-
T5 RDE-ն առանձնանում է ընդարձակ բեռնախցիկով, իսկ հետևի նստատեղերը կարող են ծալվել։
-
T5 RDE Բեռնախցիկի մեծ տարածքը թույլ է տալիս մասնակի ծալել նստատեղերը
T5
T5L
Տրանսպորտային միջոցի մոդելի հիմնական պարամետրերը
| T5 կոնֆիգուրացիա | ||
| Ապրանք | Լյուքս | Բացառիկ |
| Չափս | ||
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4545×1825×1750 | |
| Անիվային բազա (մմ) | 2720 | |
| նստատեղեր | 5 տեղ | |
| Շարժիչ | ||
| Շարժիչի ապրանքանիշ | DFLZM | |
| Շարժիչի մոդել | 4C15TD | |
| Տեղաշարժ (L) | 1.493 | |
| Օդի ընդունման տեսակը | Տուրբո լիցքավորում | |
| Գնահատված հզորություն (կՎտ) | 140 | |
| Գնահատված հզորության արագություն (RPM) | 5500 | |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Ն ●մ) | 280 | |
| Առավելագույն պտտող մոմենտի արագությունը (RPM) | 1500-3500 | |
| Վառելիքի տեսակ | Բենզին/92# կամ ավելի բարձր | |
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Ուղղակի ներարկում | |
| Վառելիքի բաքի տարողունակություն (լ) | 55 | |
| Փոխանցում | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | DCT | |
| Փոխանցումների քանակը | 7 | |
| L2 վարորդի օգնություն | ||
| Առջևի բախման նախազգուշացում (FCW) | x | ● |
| Գոտուց շեղվելու նախազգուշացում (LDW) | x | ● |
| Անվտանգության սարքավորումներ | ||
| Գլխավոր վարորդի անվտանգության գոտու չամրացման ազդանշան կամ ցուցիչ լույս | ● | |
| Ուղևորի անվտանգության գոտու չամրացման ազդանշան | ● | |
| Ներքին կենտրոնական կողպեք | ● | |
| Ավտոմատ կողպեք | ● | |
| Ավտոմատ ապակողպում բախումից հետո | ● | |
| Երեխաների անվտանգության դռան կողպեք | ● | |
| Դռան կողպեքի միջուկ | ● | |
| ABS հակաբլոկավորման համակարգ | ● | |
| Արգելակման ուժի բաշխում (EBD/CBD) | ● | |
| Արգելակի առաջնահերթություն | ● | |
| Արգելակի օժանդակ համակարգ (HBA/EBA/BA և այլն) | ● | |
| Կպչունության կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | |
| Կայունության կառավարում (ESP/DSC/VSC և այլն) | ● | |
| Բլուրից իջնելու օգնական | ● | |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ● | |
| ISO FIX միջազգային ստանդարտների կազմակերպություն FIX | ● | |
| Բարձր տեղադրված արգելակային լույսեր | ● | |
| Հետադարձ ռադար | ● | |
| Հակադարձ պատկեր | ● | |
Տրանսպորտային միջոցի մոդելի հիմնական պարամետրերը
| T5L կոնֆիգուրացիա | ||
| Ապրանք | Լյուքս | Բացառիկ |
| Չափս | ||
| Երկարություն * Լայնություն * Բարձրություն (մմ) | 4785×1872×1775 | |
| Անիվային բազա (մմ) | 2753 | |
| նստատեղեր | 7 տեղ | |
| Շարժիչ | ||
| Շարժիչի ապրանքանիշ | DFLZM | |
| Շարժիչի մոդել | 4C15TD | |
| Տեղաշարժ (L) | 1.493 | |
| Օդի ընդունման տեսակը | Տուրբո լիցքավորում | |
| Գնահատված հզորություն (կՎտ) | 140 | |
| Գնահատված հզորության արագություն (RPM) | 5500 | |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Ն ●մ) | 280 | |
| Առավելագույն պտտող մոմենտի արագությունը (RPM) | 1500-3500 | |
| Վառելիքի տեսակ | Բենզին/92# կամ ավելի բարձր | |
| Վառելիքի մատակարարման մեթոդ | Ուղղակի ներարկում | |
| Վառելիքի բաքի տարողունակություն (լ) | 55 | |
| Փոխանցում | ||
| Փոխանցման տուփի տեսակը | DCT | |
| Փոխանցումների քանակը | 7 | |
| L2 վարորդի օգնություն | ||
| Առջևի բախման նախազգուշացում (FCW) | x | ● |
| Գոտուց շեղվելու նախազգուշացում (LDW) | x | ● |
| Անվտանգության սարքավորումներ | ||
| Գլխավոր վարորդի անվտանգության գոտու չամրացման ազդանշան կամ ցուցիչ լույս | ● | |
| Ուղևորի անվտանգության գոտու չամրացման ազդանշան | ● | |
| Ներքին կենտրոնական կողպեք | ● | |
| Ավտոմատ կողպեք | ● | |
| Ավտոմատ ապակողպում բախումից հետո | ● | |
| Երեխաների անվտանգության դռան կողպեք | ● | |
| Դռան կողպեքի միջուկ | ● | |
| ABS հակաբլոկավորման համակարգ | ● | |
| Արգելակման ուժի բաշխում (EBD/CBD) | ● | |
| Արգելակի առաջնահերթություն | ● | |
| Արգելակի օժանդակ համակարգ (HBA/EBA/BA և այլն) | ● | |
| Կպչունության կառավարում (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | |
| Կայունության կառավարում (ESP/DSC/VSC և այլն) | ● | |
| Բլուրից իջնելու օգնական | ● | |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ● | |
| ISO FIX միջազգային ստանդարտների կազմակերպություն FIX | ● | |
| Բարձր տեղադրված արգելակային լույսեր | ● | |
| Հետադարձ ռադար | ● | |
| Հակադարձ պատկեր | ● | |
Առնչվող ապրանքներ
ԽՈՍԵՔ ՄԵՐ ԹԻՄԻ ՀԵՏ ԱՅՍՕՐ
Մենք ձգտում ենք մեր հաճախորդներին ապահովել որակյալ ապրանքներով։ Կապվեք մեզ հետ։
